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很多人都會感嘆，為什么網(wǎng)購火了才知道做淘寶，為什么微商涼了才知道做微商，你可能錯過了上一個機遇，但是，現(xiàn)在你不應該再錯過新能源。機會永遠只留給有長遠眼光的人，一味的質疑和等待只會和機會擦肩而過。
如今，我國已經(jīng)成為新能源汽車的第一大市場，新能源汽車保有量超百萬輛，占全球新能源汽車保有量的50%以上。且每年的新能源汽車保持35-40%的增長率，預計到2020年，銷量將大150萬輛。新能源已被列入國家“十三五”戰(zhàn)略性新興產業(yè)發(fā)展規(guī)劃中。
我們再來看一則新聞，相信大家在去年就都有看到新聞報道說：10年后中國將停售傳統(tǒng)燃油車，取而代之的則是以純電為動力的新能源汽車，預計2050年前全世界都將停售燃油車，屆時將開啟新能源汽車行業(yè)新篇章。” 包括在國外也在提倡新能源汽車的產出，比如：美國加州，2030年禁售燃油車；荷蘭，2025年禁售燃油車；挪威，2025年禁售燃油車；日本豐田，也宣布在2050年將停售純汽油動力汽車。
而相應的各大車企也相繼公布燃油停售時間，長安已公布燃油汽車停售時間，繼長安之后，北汽宣布2020將率先在北京地區(qū)禁售燃油車，2025年全面停售燃油車，上汽也相繼公布燃油汽車停售時間。 從這一系列的動作當中我們很容易就能看出，未來新能源汽車才是行業(yè)的發(fā)展主力，新能源汽車的產業(yè)前景一片大好。而在新能源汽車火爆的背后，我們卻發(fā)現(xiàn)一個嚴峻的事實，新能源汽車維修人才嚴重的供不應求，且目前市場技術人員的技術水平遠遠達不到新能源汽車技術發(fā)展的速度。很多技術由于長期和市場脫節(jié)，沒有接觸到新技術、新理念，更談不上實際操作了。行業(yè)急需專業(yè)的技術人才，而目前很多學校并沒有相關的專業(yè)人才及專業(yè)設備。所以，汽車新能源實訓設備是必不可少的。
