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車(chē)輛技術(shù)參數(shù)
動(dòng)力電池：
原裝新能源純電動(dòng)轎車(chē)三元鋰動(dòng)力電池；動(dòng)力電池包總?cè)萘?nbsp;320V140AH；采用分布式電池管理系統(tǒng)，由 1
個(gè)電池管理控制器（BMC）和多個(gè)電池信息采集器（BIC）及 1 套動(dòng)力電池采樣線組成；
驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)（含驅(qū)動(dòng)電機(jī)、電機(jī)控制器、減速器） 電機(jī)類(lèi)型： 永磁同步驅(qū)動(dòng)電機(jī)
最大功率： 70KW
最大扭矩： 200N.m
變速箱類(lèi)型： 固定齒比變速箱
其它參數(shù)如下：
車(chē)體： 4122mm×1750mm×1545mm（長(zhǎng)×寬× 高） 軸距： 2519mm；
最高車(chē)速： 130Km/h 快充：直流 0.5h/80%
配套主流純電動(dòng)車(chē)故障動(dòng)力電池模塊2件，總重量≥25Kg，模塊選用鋁殼包裝，無(wú)鼓包、碰傷等缺陷，用于學(xué)員對(duì)動(dòng)力電池模塊結(jié)構(gòu)認(rèn)知以及單體電池內(nèi)阻和電壓安全測(cè)量；模塊由不少于12個(gè)方形鋁殼三元鋰單體電池組成，電池容量不小于50AH，動(dòng)力電池模塊正負(fù)極安裝在同一端，其中正極從動(dòng)力電池另外一端通過(guò)長(zhǎng)導(dǎo)電排引到負(fù)極端；電壓采樣不少于7處；實(shí)測(cè)2個(gè)并聯(lián)在一起動(dòng)力電池內(nèi)阻不小于90mΩ，整個(gè)動(dòng)力電池模塊內(nèi)阻不小于540mΩ；實(shí)測(cè)2個(gè)并聯(lián)在一起動(dòng)力電池電壓不大于0.3V，整個(gè)動(dòng)力電池模塊電壓不大于1.8V；
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